题库

1.管棚是由钢管和（ ）组成，钢管沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方敷设。

A.小导管

B.钢筋网

C.钢格栅拱架

D.锚杆

2.填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于（ ）级的压路机。

A.8t

B.10t

C.12t

D.15t

1.正确地选择施工方法是确定施工方案的关键，应从若干可行的施工方法中选择（ ）的施工方法。

A.最可行

B.最经济

C.最安全

D.最先进

E.最成熟

2.对于钢—混凝土结合连续梁，调整负弯矩区内力的方法有（ ）。

A.在负弯矩区施加预应力

B.在正弯矩区施加预应力

C.强迫位移法

D.自动位移法

E.以上都不对

1.背景： 南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300，全长3.1km，其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。 问题： （1）燃气管道利用桥梁跨越时有何规定？ （2）随桥敷设燃气管道施工中应注意哪些问题？ （3）施工方案报上级签批前还应经过哪些程序？ （4）过河燃气管道安装完成后应做哪些检验？

2.背景： 某城市排水南干线工程，管道为DN1200~DN1500的混凝土管，覆土深3.6~4.0m总长1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。 施工过程发生如下事件： 事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖20mm。 事件二、顶管过程出现30mm偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向-侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。 事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。 问题 （1）事件一中的做法是否正确，为什么？ （2）事件二中的挖土校正法是否适用？给出顶管控制偏差的正确做法。 （3）就背景情况，应采取哪些措施进行补救？