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港口与航道工程
2017年一级建造师《港口与航道工程》真题及答案
  • 年份:2017年
  • 类型:历年真题
  • 总分:160分
  • 总题数:35题
  • 作答:240分钟
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题型介绍
单选题(下列每小题的四个选项中,只有一项是最符合题意的正确答案,多选、错选或不选均不得分。)

1.海港工程中,当采用聚氨酯涂层保护钢管桩,设计使用年限大于等于30年时,浪溅区和水下区的最小涂层厚度分别为( )微米。

A.300和200

B.500和300

C.700和500

D.800和700

【正确答案-参考解析】:参加考试可见

2.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的( )均满足设计要求。

A.底宽与边坡

B.标高与边坡

C.底宽与土质

D.标高与土质

【正确答案-参考解析】:参加考试可见
多选题(下列每小题的备选答案中,有两个或两个以上符合题意的正确答案,至少有1个错项,多选、错选均不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。)

1.分析河口拦门沙的成因和演变规律时,应考虑的因素及相互关系有( )。

A.盐水和淡水混合,最小混浊带位置变化和泥沙絮凝沉降的情况

B.水流扩散和涨落潮流路径不一致对水流动力的影响

C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况

D.底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响

E.径流量和潮流量比值及变化

【正确答案-参考解析】:参加考试可见

2.绞吸挖泥船按其定位装置的不同,其施工方法可分为( )。

A.对称钢桩横挖法

B.定位台车横挖法

C.三缆定位横挖法

D.十字形横挖法

E.锚缆横挖法

【正确答案-参考解析】:参加考试可见
简答题(根据题干回答问题)

1.某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为25.1m,码头面标高为+6.1m,桩基采用钢管桩,钢管桩直径为φ1400mm,桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长1.4m、下端长1.0m、高2.0m、平行码头前沿线方向宽1.2m,前排桩中心距码头前沿线2.5m,结构形式如图1所示。开工前,项目部将本码头施工工序划分为:预制构件、桩基施工、上部结构施工、挡土墙施工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序。开工后项目部精心施工,顺利完成了施工任务。 【问题】 1.根据项目部划分的施工工序,画出本工程的施工流程框图。 2.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域可划分为哪几个区域?并给出各区域的高程范围。 3.沉桩和护面抛石过程中,应采取哪些措施保护岸坡稳定? 4.计算本工程靠船构件对前排桩中心的力矩。(吊装孔、预埋及安装件和外伸钢筋重量不计,钢筋混凝土重度γ=25kN/m3,计算结果取两位小数。)

【正确答案-参考解析】:参加考试可见

2.某公司承接了一个10000t级泊位的重力式码头的基槽开挖工程,开挖工程量为30万m3,疏浚土质为软塑黏土。根据基槽开挖施工的节点工期要求,基槽开挖的工期为80d。另外,施工合同规定,基槽开挖施工每提前1d完成,奖励1000元。该公司组建的项目经理部在编制施工组织设计时判断,适宜施工的船型为抓斗挖泥船,且现场只能容纳一组抓斗挖泥船组施工。据调查,现场有无需调遣的4m3和6m3抓斗挖泥船组可供租赁;另外该公司自有8m3抓斗挖泥船1组在该工程施工期间闲置,可在正式开工前调遣到工地,往返调遣时间共需要12d,调遣费共计36万元;三组抓斗挖泥船均为锚缆定位挖泥船。基槽开挖每作业天按3个艘班考虑,挖泥船组的时间利用率按60%计。各船组租赁艘班费和生产率见表1。 【问题】 1.计算确定满足节点工期要求的船组。 2.从项目部船舶成本最低的角度,计算选择船组。 3.本工程所选抓斗挖泥船的施工锚缆宜如何布设?适宜的抓斗是哪种型式?

【正确答案-参考解析】:参加考试可见