1.某集团公司承建某单线铁路工程,其中一座大桥,设计为6跨16m简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1m,桩长65m,台后路基填土高度4.5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12m。施工中发生以下事件:
事件一,公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现,该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制,质量计划文件内容有:①编制依据;②项目概况;③组织机构;④质量控制及管理组织协调的系统描述;⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求;⑥更改和完善质量计划的程序。
事件二,项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案,具体内容是过渡段路堤与桥台锥体和相邻路堤同步填筑,台后采用大型压路机碾压,其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不大于20cm,碾压遍数按照相邻标段参数确定。
事件三,该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8m。
问题
1.指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处,并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整?如不完整,请补充。
2.指出事件二中的错误之处,并给出正确做法。
3.针对事件三,指出该桥出现桥台移位的原因是什么?施工单位在质量管理方面存在哪些问题?
【正确答案-参考解析】:参加考试可见2.某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁(含制架梁)、隧道,不含铺轨。拟上场的队伍,为集团公司下属两个综合工程公司。
铁路为新建双线铁路,技术标准为时速250公里的客运专线铁路。标段中间有一座长大隧道,地质复杂,只有两个作业面。路基工程量比较多。
项目经理部进场后,进行了工区划分和任务分配,如下图。并要求各工区配置了相应的重要技术岗位,包括工区总工、安全长、工程部长、专业桥梁工程师、专业路基工程师。
在施工过程中发生以下事件:
事件一,项目部接到集团公司的指示,集团公司下属专业隧道公司必须参与施工,并以隧道口外1000m为施工分界。
事件二,专业隧道公司上报了初步的隧道施工机械,包括混凝土搅拌机、运输罐车、混凝土拖泵、变压器、风枪、锚杆台车、钢筋加工机械、高位水池及水管。
问题
1.请绘出现场项目经理部组织机构图。
2.针对图示,配置一工区所需架子队。
3.根据背景资料,指出项目部配置的技术岗位中缺少的几个重要岗位。
4.根据事件一,重新列表进行工区划分和任务分配。
5.针对事件二,请补充缺少的主要隧道施工机械。
【正确答案-参考解析】:参加考试可见