汽车空气流量计是一种用于测量发动机进气量的仪器，它是发动机控制系统中非常重要的一个部件。其主要作用是通过测量空气流量，控制发动机的燃油喷射量和点火时机，以保证发动机的正常运行。

目前，汽车空气流量计主要分为两种类型：热线式和膜片式。

热线式空气流量计是一种利用热敏电阻原理测量空气流量的仪器。其工作原理是通过将一个细丝电阻加热至一定温度，然后测量电阻的电流变化来计算空气的流量。这种流量计具有响应速度快、精度高、可靠性好等特点，适用于高性能发动机以及需要高精度测量的场合。

膜片式空气流量计是一种利用薄膜振动原理测量空气流量的仪器。其工作原理是通过将空气流经一个薄膜，由于空气的压力作用，薄膜会振动，然后通过测量薄膜振动的幅度和频率来计算空气的流量。这种流量计具有结构简单、成本低、可靠性好等特点，适用于大众化的发动机以及需要低成本测量的场合。

总之，汽车空气流量计是发动机控制系统中不可或缺的一个部件，其种类和原理的选择应根据具体的使用场合和要求来进行。