鼓式制动器是一种广泛应用于汽车、摩托车等交通工具上的一种制动装置。它由鼓、制动鞋、制动盘、弹簧、轴承等多个零部件组成。下面我们来详细介绍一下鼓式制动器的结构图。

首先，鼓是鼓式制动器的主体部分，它由铸铁或铸钢制成。鼓的外部有一定的凹槽，用来固定制动鞋和制动盘。内部是一个空心的圆柱形，用于接收轮胎和车轮轴。

其次，制动鞋是鼓式制动器的关键部件之一，它由制动片和制动梁组成，制动片是用于接触鼓内侧，起到制动作用的部分，制动梁是连接制动片和操作杆的部分。制动鞋的制动力是由操作杆带动制动梁向外挤压制动片来产生的。

制动盘是一个与鼓相对的平面，它通过凹槽固定在鼓的外侧。当制动鞋接触到鼓内侧时，制动盘也会受到制动力的作用，使车轮减速。

此外，鼓式制动器还有一些辅助部件。弹簧是用来连接制动鞋和操作杆的，它可以使鼓式制动器的制动鞋恢复到初始位置。轴承是用来支撑鼓的，使其能够自由旋转。

总体来说，鼓式制动器的结构图清晰明了，各部件之间协调配合，完成汽车等交通工具的制动功能。