发动机气缸排列方式是指发动机中气缸的位置排列方式。常见的发动机气缸排列方式有以下几种：

1. 直列式排列：直列式排列是指气缸按照一条直线排列。直列式排列的发动机结构简单，易于维修和加工，但是由于缸径较小，容易出现热量不平衡和震动大的问题。直列式排列主要用于小型车和经济型车。

2. V型排列：V型排列是指气缸呈V形排列。V型排列的发动机有较大的缸径，可以提供更大的动力和扭矩，同时具有较好的平衡性和稳定性。V型排列主要用于中高档车型。

3. W型排列：W型排列是指气缸呈双V字形排列，通常有两个V型缸体共用一个曲轴箱。W型排列的发动机具有更高的功率和扭矩输出，但是由于结构复杂、加工难度大，因此成本较高。W型排列主要用于高性能车和豪华车。

4. 横置式排列：横置式排列是指气缸沿车的横向排列。横置式排列的发动机结构紧凑，可以使车身更短，同时具有更好的空间利用率。横置式排列主要用于前驱车型。

总的来说，不同的发动机气缸排列方式有各自的优点和缺点，消费者在选购车辆时应根据自己的需求和预算做出选择。