随着我国高速公路建设的不断推进，越来越多的隧道被建造。然而，在高速公路隧道内的行车安全问题也日益受到关注。

关于高速公路隧道的限速，在我国法规中规定为不低于80公里/小时，但实际上，很多隧道的限速都低于这个标准。这是因为隧道内的路况与外部有很大的区别，包括路面湿滑、视野模糊等，这些都会影响驾驶员的反应时间和车辆的制动距离。

因此，限速的设置应该根据隧道的实际情况来确定。一般来说，隧道的长度、坡度、曲度等都会影响限速的设置。比如，长度较短的隧道限速可以高一些，而长度较长的隧道则需要设置更为谨慎的限速。

另外，还需要考虑交通流量和车速的分布情况。如果隧道内车流量较大，限速需要降低以确保车辆之间的安全间距。如果车速分布较为集中，限速需要适当提高，以避免因车速过慢而引发的交通拥堵。

总之，高速公路隧道的限速需要综合考虑多个因素来确定，以确保驾驶员和乘客的行车安全。在实际操作中，需要加强对隧道内路况的监测和评估，及时调整限速，以适应不同的交通情况和车辆需求。