近年来，随着全球环保意识的不断提高，各国纷纷制定了不同的排放标准，以保护大气环境和人民的健康。在中国，排放标准从国一到国六的执行时间也经历了一系列的变化。

1999年，中国首次实施了国一排放标准，标志着中国开始了对汽车排放进行规范管理的历程。国一标准的执行时间长达10年之久，直到2009年才全面停止使用。

2000年，国二排放标准开始逐步实施。相比于国一标准，国二标准的限制更为严格，能够有效地减少车辆排放对环境的影响。国二标准的执行时间为7年，直到2007年才停止使用。

2005年，国三排放标准开始实施。国三标准在国二标准的基础上，进一步提高了排放限制，对于减少大气污染和保护人民健康具有更加积极的作用。国三标准的执行时间为6年，直到2012年才停止使用。

2011年，国四排放标准正式实施。国四标准相比于国三标准，对于氮氧化物和颗粒物的排放限制更为严格，能够进一步减少车辆对环境的污染。国四标准的执行时间为5年，直到2017年才停止使用。

2017年，国五排放标准开始实施。国五标准相比于国四标准，对于氮氧化物和颗粒物的排放限制更为严格，同时还新增了对于挥发性有机物的限制。国五标准的执行时间为3年，直到2020年才停止使用。

2020年，中国开始全面执行国六排放标准。国六标准是目前中国最为严格的车辆排放标准，对于氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物的排放均有严格的限制。国六标准的执行时间将长达10年之久，直到2030年才停止使用。

总之，随着排放标准的不断提高，中国汽车行业在环保方面的表现也逐步得到了改善。相信在未来，中国将继续秉承环保理念，推动汽车工业的可持续发展。