汽车占空比是指内燃机在工作过程中，进气门和排气门打开的时间比例。这个比例直接影响着发动机的输出功率、燃油经济性和排放水平。

在内燃机工作时，进气门负责将空气和燃料混合物送入燃烧室，而排气门则将燃烧产生的废气排出。进气门和排气门的开启时间和关闭时间是由凸轮轴控制的。占空比就是指进气门和排气门打开时间的比例。

通常，汽车发动机需要在一定的转速下才能达到最佳性能。如果占空比不合适，发动机可能会出现动力不足或燃油经济性差的问题。例如，如果进气门打开时间太短，发动机就会缺乏足够的燃料和空气，导致动力不足。如果排气门关闭时间过长，废气无法及时排出，会影响新鲜空气和燃料混合物的进入，导致燃油经济性下降。

占空比的调整对于发动机的性能和燃油经济性都至关重要。现代汽车的发动机控制系统可以实时监测和调整占空比，以达到最佳的性能和经济性。同时，为了减少排放，一些汽车还配备了废气再循环系统，可以将一部分废气重新进入发动机，减少排放物的产生。

总之，占空比是内燃机工作的关键因素，对于汽车的性能、经济性和环保性都有着重要的影响。