近年来，随着环保意识的不断提升，国家也对汽车的排放标准提出了更高的要求。在2017年，国家开始实施国六排放标准，对于环保来说是一大进步。而在今年，许多人都关注着国五车是否还能够上牌的问题。

国五车是指在2017年7月1日-2018年12月31日之间生产的车辆，其排放标准为国五。国五车辆在现有的排放标准下，已经不能够满足国家对于环保的要求。因此，根据国家的规定，国五车在2021年1月1日起将不能够在一线城市的二手车市场上交易，也不能够在国五排放标准以外的城市上牌。

对于国五车主来说，这无疑是一个不小的打击。许多人担心自己的车辆无法上牌，将无法继续使用，也将影响车辆的二手交易价格。但是国家也出台了一系列的政策来缓解这种情况。

首先，对于已经购买国五车的车主来说，国家允许在国五排放标准以内的城市继续上牌。同时，对于无法上牌的国五车，车主可以选择进行淘汰或者改造，使其达到国六排放标准。

其次，国家也出台了一系列的优惠政策鼓励淘汰老旧车辆。例如，对于淘汰国五及以下排放标准的旧车，可享受最高6,000元的补贴；对于新购买的新能源汽车，也可享受最高10,000元的补贴。

综上所述，虽然国五车辆在一线城市的交易和上牌已经被限制，但是国家也出台了一系列的政策来缓解这种情况。车主可以选择淘汰或改造车辆，也可以选择购买新能源汽车来享受政府的补贴政策。对于环保和车主来说，这无疑是一个双赢的局面。