桥梁墩柱钢筋保护层厚度是保证桥梁结构安全稳定的重要因素之一。然而，在施工过程中，由于各种原因，保护层厚度可能存在偏差。那么，桥梁墩柱钢筋保护层厚度允许偏差的具体情况是怎样的呢？

首先，我们需要了解保护层厚度的作用。保护层厚度主要是为了防止钢筋受到外界环境的侵蚀和损伤，从而保证钢筋的强度和耐久性。根据规定，桥梁墩柱的钢筋保护层厚度应当符合国家标准和相关规范要求，一般情况下不应小于规定值。

然而，在实际施工中，保护层厚度难免会出现偏差。据统计，保护层厚度偏差主要有以下几种情况：一是施工过程中由于钢筋布置不规范，导致保护层厚度不均匀；二是施工现场管理不当，导致保护层厚度超出规定范围；三是施工材料质量问题，导致保护层厚度不符合规定标准。

对于保护层厚度的偏差，国家标准和相关规范也有具体的规定。一般来说，保护层厚度的偏差应当控制在正负5mm以内。如果超出了这个范围，就需要进行相应的整改和调整，以保证钢筋的正常使用和安全性能。

综上所述，桥梁墩柱钢筋保护层厚度允许偏差，但是需要控制在规定的范围内。对于保护层厚度的偏差情况，需要及时发现、纠正，并且加强施工管理和质量监控，以确保桥梁结构的安全稳定。