随着汽车行业的不断发展，ABS防抱死系统逐渐成为了汽车的标配。ABS防抱死系统是一种通过对车轮的制动进行智能控制来防止轮胎抱死的系统。然而，很多人对ABS防抱死系统对轮胎的伤害问题存在疑虑。

首先，我们需要了解ABS防抱死系统的工作原理。ABS防抱死系统通过对车轮的制动进行智能控制，使车轮在制动时不会出现抱死现象，从而保证了车辆的稳定性和操控性。这一系统的出现，确实在一定程度上降低了车轮的磨损和热量积累，减少了轮胎的磨损。

然而，ABS防抱死系统并不是完全没有对轮胎造成伤害。在车辆制动时，ABS防抱死系统会对车轮进行高频率的制动和释放，这样会使轮胎的磨损程度加大。另外，ABS防抱死系统会增加轮胎与地面的摩擦力，从而使轮胎的摩擦产生更多的热量，进一步加剧了轮胎的磨损。

总的来说，ABS防抱死系统对轮胎的伤害并不是很大，而且这种伤害是不可避免的。相比于轮胎的安全性和汽车的操控性，轮胎的磨损和热量积累可以被视为是一种正常的使用磨损。因此，在使用汽车时，我们应该正确地使用ABS防抱死系统，不要过度使用制动，以减少轮胎的磨损，并且定期检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损较大的轮胎。