气门间隙是指发动机气门开启状态下，气门杆和凸轮之间的距离。气门间隙的大小直接影响发动机的性能和寿命。

首先，气门间隙过小会导致气门不能充分闭合，从而导致气门漏气，影响发动机的性能和燃油经济性。同时，气门间隙过小还会导致气门杆和凸轮磨损加剧，缩短气门杆和凸轮的使用寿命。

反之，气门间隙过大会导致气门关闭不严，从而影响发动机的压缩比和燃烧效率，降低发动机的动力性能和燃油经济性。同时，气门间隙过大还会导致气门杆和凸轮之间的撞击声，加剧气门杆和凸轮的磨损，缩短气门杆和凸轮的使用寿命。

因此，正确调整气门间隙是保证发动机正常运行的重要环节。发动机在运行一定时间后，气门间隙会发生变化，需要定期检查和调整。一般来说，气门间隙的调整应该遵循发动机制造商的建议，并在发动机冷却状态下进行。调整时应根据实际情况适当调整气门间隙，以保证发动机的正常运行。