发动机润滑系统是发动机的重要组成部分，它的作用是为发动机提供润滑油，减少部件之间的摩擦和磨损，延长发动机使用寿命。润滑油在发动机内流动的流向是非常重要的，下面我们来详细了解一下。

发动机润滑系统的流向大致分为两种，一种是压力循环润滑，另一种是飞溅润滑。压力循环润滑是指润滑油被泵送到发动机各个部位进行润滑的过程，而飞溅润滑则是指润滑油通过飞轮的旋转将润滑油飞溅到各个部位进行润滑。

在压力循环润滑中，润滑油首先进入发动机的油底壳，然后被油泵吸入，通过油滤器过滤后进入发动机的主油道。主油道将润滑油分配到各个需要润滑的部位，如曲轴轴承、连杆轴承、气缸壁等。在经过部件的润滑后，润滑油会重新流回到油底壳中，形成一个循环。

而在飞溅润滑中，润滑油首先进入发动机的油底壳，然后被油泵吸入，通过油滤器过滤后进入发动机的油管。油管将润滑油送到飞轮上，由于飞轮的高速旋转，润滑油会被飞溅到需要润滑的部位，如连杆轴承、气缸壁等。在经过部件的润滑后，润滑油会重新流回到油底壳中，形成一个循环。

总的来说，发动机润滑系统的流向是非常重要的，它直接关系到发动机的使用寿命和性能。因此，我们需要定期更换润滑油，保持润滑油的质量，以确保发动机润滑系统的正常运行。