发动机控制系统是汽车发动机的重要组成部分，它的主要功能是控制发动机的燃油、空气和点火等参数，从而使发动机能够以最佳状态运行，保证车辆的性能和经济性。

发动机控制系统的基本原理是通过传感器采集发动机运行状态的相关参数，如氧气含量、进气量、水温、油压等，然后将这些参数传输到控制模块中进行处理。控制模块会根据这些参数的变化，通过控制执行器来调整发动机的工作状态，从而实现发动机的控制。

在控制模块中，有一个重要的部分是电子控制单元（ECU），它是发动机控制系统的核心部分。ECU通过处理传感器采集的参数，来控制发动机的燃料喷射、点火时机、气门开度等参数。同时，ECU还会根据发动机的工作状态，进行自适应学习，从而不断优化发动机的控制策略，提高车辆的性能和经济性。

除了ECU之外，发动机控制系统还包括了一些执行器，如燃料喷射器、气门控制器、点火器等。这些执行器是根据ECU的指令来工作的，通过控制燃料的喷射量、气门的开度、点火的时机等参数，来实现对发动机的控制。

总之，发动机控制系统是汽车发动机的重要组成部分，它的基本原理是通过传感器采集发动机运行状态的相关参数，然后通过ECU来控制发动机的燃油、空气和点火等参数，从而实现发动机的控制。