汽车空调是现代车辆中不可或缺的一项设备，特别是在炎热的夏季，它能为车内乘客提供一个凉爽舒适的环境。那么，汽车空调是如何调制冷的呢？

汽车空调的制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个部分组成。当空调打开时，压缩机开始工作，将低温低压的制冷剂吸入，压缩成高温高压的气体，然后将其送入冷凝器中。在冷凝器中，气体通过散热器和风扇的作用，将热量散发到车外，同时变成高压液体。

随后，高压液体经过膨胀阀，进入蒸发器，此时压力减小，液体变成低压气体，同时吸收车内的热量，使车内空气得到了冷却。这个过程中，蒸发器会不断地吸收液体制冷剂，将其变成低压气体，再次进入压缩机循环。

调节汽车空调的冷热程度，可以通过调节蒸发器中的制冷剂量来实现。一般来说，调节空调温度的按钮会调整蒸发器中的制冷剂量，从而达到不同的冷热程度。当调节按钮向冷的方向旋转时，蒸发器中的制冷剂量会增加，汽车空调就会变得更加凉爽。

此外，汽车空调的制冷效果还与车内的密闭程度、车内外的温差、车速等因素有关。在使用汽车空调时，我们应当注意开车窗与门的使用，以保持车内的密闭程度，同时合理调节空调温度，以达到舒适的效果。

综上所述，汽车空调的制冷原理主要是通过压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个部分的工作，不断循环制冷剂，达到降温的效果。而调节汽车空调的冷热程度，则是通过调节蒸发器中的制冷剂量来实现。