无级变速和有变速箱阀体是汽车传动系统中常见的两种变速方式。无级变速是指通过无级变速器来调节发动机的转速，从而改变车辆的速度。而有变速箱阀体则是指通过阀体来控制变速箱中不同齿轮的切换，从而实现车辆的变速。

无级变速器是一种可以无限制调节发动机转速和车辆速度的变速器。其原理是利用一组锥形轮和带齿轮的链条（或带子），通过不断变化锥形轮和链条之间的接触点，实现发动机和车轮之间的传动比例的调节。这种变速方式的优点是具有平顺的加速性能，同时也能够提高车辆的燃油经济性。

有变速箱阀体则是一种通过阀体来控制变速箱中不同齿轮的切换的技术。它通过控制变速箱中的液压系统来实现不同齿轮的切换，从而实现车辆的变速。这种变速方式的优点是具有更加精准的变速控制性能，同时也能够更好地适应驾驶者的需求。

虽然无级变速和有变速箱阀体都是常见的汽车变速方式，但它们各有优缺点，适用于不同的驾驶需求。因此，在选择汽车时，消费者需要根据自身的驾驶习惯和需求来选择适合自己的变速方式。