发动机转矩和扭矩是汽车工程中两个非常重要的概念，它们常常被人们混淆或使用不当。本文将详细介绍这两个概念的区别。

首先，我们先来了解一下什么是发动机转矩。发动机转矩是指发动机在旋转时，对于传动系统产生的转动力矩。转矩的单位是牛·米（N·m），它表示在一定的力矩下，所产生的转动力量。发动机的转矩大小直接影响着汽车的加速性能和行驶力。

而扭矩是指在某个点上，受到的力矩大小。扭矩的单位也是牛·米（N·m）。在汽车工程中，扭矩通常指的是轮轴扭矩，它表示发动机转矩通过传动系统传递到车轮上的力矩大小。轮轴扭矩的大小直接影响着汽车的牵引力和爬坡能力。

可以看出，发动机转矩和轮轴扭矩是两个不同的概念，但它们之间有着密切的联系。发动机转矩大小决定了传动系统所能承受的最大扭矩，而轮轴扭矩则直接影响着汽车的牵引力和行驶能力。

需要注意的是，发动机转矩和扭矩并不是越大越好。对于同一款汽车而言，发动机转矩和轮轴扭矩的大小是经过匹配的，以实现最佳的性能和燃油经济性。如果发动机转矩过大，传动系统会承受过大的负荷，导致零部件的过早磨损，从而影响汽车的可靠性和耐久性。

综上所述，发动机转矩和扭矩是汽车工程中两个不同的概念，它们之间有密切的联系。了解和掌握它们的区别，对于正确使用汽车和进行维修保养具有重要的意义。