全时四驱和分时四驱是两种不同的四轮驱动系统，它们的主要区别在于四驱系统的工作方式和适用范围。

全时四驱是一种始终处于四驱状态的驱动系统，即车辆在行驶过程中始终使用四个车轮来驱动车辆，无论是在干燥的公路上还是在湿滑的泥泞路面上。这种系统适用于需要在各种路况下行驶的车辆，如越野车、SUV等。

分时四驱是一种只在需要时才切换到四驱状态的驱动系统，即在正常情况下只使用两个车轮进行驱动，当车辆遇到特殊的路况时，如雪地、泥泞路面时，才会切换到四驱状态。这种系统适用于需要在不良路况下行驶的车辆，如轿车、小型SUV等。

两种四驱系统各有优缺点，全时四驱系统的优点是在任何路况下都能保持优异的牵引力，但缺点是车辆燃油消耗较大。分时四驱系统的优点是在正常路况下能够节省燃油，但在特殊路况下需要切换到四驱状态，这时需要一定的时间和操作技巧。

总之，车辆选择全时四驱还是分时四驱，需要根据自己的实际需求和用途来决定。