汽车排放是衡量一辆车环保程度的重要指标，而汽车排放标准也是衡量一个国家环境保护水平的重要标志。在中国，汽车排放标准可以分为V和VI两个阶段。

首先，我们来看看V阶段的标准。V阶段的车辆排放标准自2016年7月1日起实施。该标准的主要内容包括限制氧气传感器和氧化催化器的使用、提高汽油车和柴油车的油品质量、减少排气中的硝化物、氧化物和颗粒物等。同时，V阶段还规定了车辆的污染物排放限值，例如柴油车的氮氧化物排放限值为0.08g/km，汽油车的一氧化碳排放限值为1.0g/km。

随着环保要求的不断提高，VI阶段的汽车排放标准也逐渐出台。VI阶段的车辆排放标准将于2020年7月1日开始实施。VI阶段的标准相比V阶段更为严格，主要包括以下几个方面：首先，VI阶段规定了更加严格的污染物排放限值，例如柴油车的氮氧化物排放限值为0.06g/km，汽油车的一氧化碳排放限值为0.5g/km；其次，VI阶段对车辆的排放控制技术提出更高要求，例如在柴油车上采用蓝色技术（SCR）和颗粒物捕捉器（DPF）等先进技术；最后，VI阶段还将进一步提高汽油和柴油的油品质量，以保证汽车排放更加环保。

总的来说，V阶段和VI阶段的汽车排放标准都是为了保护环境和人民健康而制定的。VI阶段的标准相比V阶段更为严格，但也更加符合当前环保要求。未来，汽车排放标准还将不断提高，我们应该积极支持和参与环保工作，为保护我们的家园出一份力。