空中交通管制是指对于飞机在空中飞行过程中的安全控制以及指挥管理。随着航空业的不断发展，空中交通管制也经历了从简单到复杂、从手工操作到自动化的发展历程。

20世纪初，飞机的数量还比较少，飞行高度也较低，空中交通管制主要是通过简单的沟通方式来保证飞行安全。飞行员和地面控制员之间使用简单的无线电通讯系统进行通信，人工进行航路规划和飞行监控。这种方式虽然简单，但也有很多不足之处，如通讯不畅、航线不精确等问题。

随着飞机数量的增多，空中交通管制也逐渐变得复杂起来。20世纪50年代，人们开始使用雷达技术来进行飞行监控和指挥。雷达系统可以对飞机的位置、速度、高度等数据进行精确监控，使得地面控制员可以更加准确地掌控整个飞行过程。同时，无线电通讯系统也得到了改进，通讯质量得到了提高。

到了20世纪80年代，随着计算机技术的发展，空中交通管制也进入了数字化时代。航空公司和空中交通管制中心开始使用计算机系统进行航班调度和飞行监控。自动化程度不断提高，减少了人工干预的可能性，提高了安全性和效率。

如今，空中交通管制系统已经实现了高度的自动化和信息化。各种高科技设备如卫星导航、自动驾驶等技术也得到了广泛应用，空中交通管制已经成为了一个高度精密的系统。未来，随着技术的不断发展，空中交通管制将会更加智能化和自动化，为人们提供更加安全高效的航空服务。