南京长江大桥是中国著名的大型桥梁之一，也是连接南京市区和江宁区的重要交通枢纽。该大桥的正桥全长约为4.5公里，即4500米，是世界上第一座悬索式公铁两用桥。

南京长江大桥于1968年开始建设，历时4年完成。它的主跨长度为1600米，是当时世界上最长的悬索桥。大桥的设计采用了一系列创新的技术和工法，如混凝土箱梁悬挂索、斜拉桥主塔的倾斜设计、桥墩下部倒角等，使得大桥的结构更加坚固、美观。同时，大桥还特别考虑了风、水流等自然因素对桥梁的影响，采用了多项措施来增强桥梁的抗风、抗流能力。

南京长江大桥的建成，不仅改变了南京的城市形象，也极大地提升了长江流域的交通运输能力。如今，该桥每天都承载着大量的汽车、货车和火车通过，成为南京市民和游客出行的重要选择之一。