交互式道路和分离式道路是两种常见的道路设计方式。它们在道路交通安全、交通效率和城市规划等方面有着显著的差异。

交互式道路是指不同方向的车流在同一道路上交错行驶，没有物理隔离。这种道路设计方式在城市中比较常见，通常是为了节省空间和减少建设成本。然而，由于不同方向的车辆在同一道路上行驶，容易发生交通事故，交通流量也容易受到阻碍，导致交通拥堵。

相比之下，分离式道路则是将不同方向的车流分别设置在两条平行的道路上，通过物理隔离来确保安全性。这种道路设计方式通常适用于高速公路和城市主干道等需要高效运输的场合。由于不同方向的车辆互不干扰，交通流量得以顺畅流动，交通事故的发生率也大大降低。

此外，分离式道路还有助于城市交通规划的有序发展。通过合理规划分离式道路的布局和建设，可以更好地满足城市交通的发展需求，并且不会对城市的建筑和环境造成过大的影响。

总之，交互式道路和分离式道路各有优缺点，需要根据实际情况进行合理选择和规划。在城市交通安全和效率方面，分离式道路是更为理想的选择。