1.某施工单位与建设单位签订了路基工程施工承包合同，包括桥涵两座和路基填筑工程，合同工期390天，合同总价5000万元。
施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划。
该工程在施工过程中发生了如下事件：
（1）因地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致A工作持续时间延长10天，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
（2）基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成B工作持续时间延长15天，增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
(3)因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。
（4）结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30天。
针对上述事件，施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔，编写了索赔报告。
施工过程中还发生了如下事件：
事件1：项目部在路基填筑前，委托有资质的试验室进行了标准击实试验，报项目技术负责人批准后实施。
事件2：路基分层填筑时，施工单位在检验了有关指标后并经专业监理工程师验收后进行上一层的填筑，后总监对压实度指标有怀疑，要求施工单位重新取样检验，经重新检验后不合格。施工单位向监理工程师提出，分层填筑经过了专业监理工程师的验收，现在检验不合格，是监理工程师失职造成的。要求监理单位给予工期和费用索赔。
问题：
1、按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。
2、对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？分别说明理由。
3、施工单位可以获得的工期补偿是多少天？说明理由。
4、施工单位租赁土方机械用于工作A、B，日租金为1500元/天，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少？为什么？
5、事件1中项目部有何不妥之处？请指出并改正。
6、事件2中施工单位的要求是否正确？说明理由。
【正确答案-参考解析】：参加考试可见2.某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。施工中发生如下事件：
事件1：项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：
事件2：合同规定材料由施工单位自行采购，项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。
事件3：建立项目成本审核签证制度，控制成本费用支出。在发生经济业务时，须经财务人员审核签证后支付。
事件4：项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致
事件5：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。
问题
1．说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。
2、指出事件2中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。
3、事件3中的成本控制方法是否正确？如不正确，请改正。
4、事件4中，材料计划管理程序是否合理?说明理由。
5、事件4中，从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。
6、从事件5中，分析事件3中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。
【正确答案-参考解析】：参加考试可见
