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港口与航道工程
2017年一级建造师《港口与航道工程》模拟试题(三)
  • 考试币:55个
  • 年份:2017年
  • 类型:模拟试题
  • 总分:100分
  • 总题数:56题
  • 作答:90分钟
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题型介绍
单选题(每个题目有且只有一个正确答案)

1.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率( )的潮位。

A.90%

B.95%

C.98%

D.85%

【正确答案-参考解析】:参加考试可见

2.在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为( )。

A.潮区界

B.潮流界

C.混合点

D.海水与淡水混合区

【正确答案-参考解析】:参加考试可见
多选题(每个 题目有且不少于一个正确答案)

1.工程勘察报告《勘察点平面位置图》是以地形图为底图,标有( )。

A.各类勘察点的位置和序号

B.工程勘察施工过程

C.剖面线的位置和序号

D.勘探点坐标

E.勘探点高程数据表

【正确答案-参考解析】:参加考试可见

2.港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有( )。

A.碳素结构钢

B.普通低合金结构钢

C.高合金钢

D.桥梁用低合金钢

E.工具钢

【正确答案-参考解析】:参加考试可见
简答题(根据题干回答问题)

1.某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题:(1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?(3)用有效生产能力为50m/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?(5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?

【正确答案-参考解析】:参加考试可见

2.我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。 港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床,基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土,配合比为:1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。 沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m,乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题:(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安装沉箱,潮高至少要多少才能安全进行安装?(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱,施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施,并说明理由。

【正确答案-参考解析】:参加考试可见